Mercury Marine : sortie imminente pour l'Avator 7.5e, nouveau moteur hors-bord électrique

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Après avoir présenté le moteur hors-bord électrique Mercury® Avator™ 7.5e lors du CES de Las Vegas et au Boot de Düsseldorf en janvier dernier, le nouveau moteur hors-série électrique 7.5e...

Mercury Marine lance les huiles 4-temps Mercury

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Après avoir lancé les pièces détachées sous la marque Mercury en octobre 2022, Mercury Marine passe à l’étape suivante en proposant exclusivement au réseau de revendeurs agréés Mercury les huiles...

Mercury Marine, partenaire officiel de la Sailtica Fishing 2023

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Mercury Marine s'associe à la Sailtica Fishing qui célébrera ses 10 ans à l'occasion de sa prochaine édition, du 2 au 4 juin 2023. La Sailtica Fishing est une compétition de pêche aux leurres...

Remotoriser son bateau avant l'été ? C'est le moment idéal avec la promotion Mercury

Remotoriser son bateau avant l'été ? C'est le moment idéal avec la promotion Mercury

Avant l'été, Mercury Marine propose une promotion plus que séduisante : jusqu'au 30 juin 2023, bénéficiez d'une remise allant jusqu'à 3 405 € sur une sélection de moteurs hors-bord Mercury de 2,5 à 150 ch.
Le point sur les pilotes automatiques in-bord

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Dans un précédent article, nous avons vu les pilotes de cockpit. Sur le principe, les modèles in-bord sont identiques. Ce qui les différencie, c’est la puissance. Ils doivent être capables de...

Comment obtenir une connexion internet à bord d'un bateau ?

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De plus en plus de plaisanciers souhaitent avoir un accès internet à bord de leur bateau. Que ce soit pour télécharger les dernières informations météorologiques, pour vous tenir informés de...

Avator 7.5E de Mercury remporte le prix de l'innovation au Miami Boat Show 2023

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Mercury Marine a remporté un Miami Innovation Award qui récompense la première offre hors-bord électrique de la société sur le marché du nautisme. Le moteur électrique Mercury Avator™ 7.5e,...

Grande croisière : confort et énergie à bord, les frères-ennemis ?

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Entre tenants de l’esprit rustique de l’école des Glénan et hédonistes qui n’imaginent pas vivre à bord autrement qu’à terre, l’écart semble incompressible. Mais l’évolution technologique pourrait...

Retour sur la finale du Challenge Après-Vente Mercury 2021-2022

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Le 10 décembre dernier, à l'occasion du Nautic, salon nautique de Paris, se déroulait la finale du Challenge Après-Vente 2021-2022. Trois concessions ont atteint la finale... découvrez le gagnant !
Mercury Marine présente le nouveau moteur hors-bord V10 SeaPro au Miami Boat Show

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Mercury Marine a présenté le moteur hors-bord 5,7L V10 350 ch SeaPro™ au Miami International Boat Show. Conçu pour les applications professionnelles, ce moteur hors-bord combine les dernières...

Mercury Racing : découvrez le nouveau moteur hors-bord V10 400R

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Mercury Racing vient de dévoiler son tout nouveau modèle Mercury Racing V10 400R, véritable condensé de technologie pour des bateaux hautes performances.

Digital Yacht : données moteur sur smartphones et tablettes

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Les instruments de contrôle moteur sont de plus en plus réduits. Bien souvent, ils se limitent à un compte tour et à des voyants (eau, alternateur). Fort de cette constatation, Digital Yacht a...

Le CRR est-il toujours obligatoire ?

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Si vous utilisez une VHF, le CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphoniste) peut être obligatoire à bord selon le type de matériel embarqué, le pays où l’on navigue et la possession ou non du...

Peut-on naviguer sans GPS et sans cartographie électronique ?

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Le GPS est devenu le système incontournable pour se positionner. Que l’on se déplace à pieds, à vélo, en voiture et, bien entendu, en bateau, on y a recours. Le temps où l’on faisait appel aux cartes papier est bien loin voire ignoré par les nouvelles générations.
Les produits qui ont marqué 2022

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2022 n’a pas été, par manque de composants et de matières premières, une grande année pour les innovations. Toutefois certaines sociétés ont mis sur le marché de nouveaux produits dans le domaine...

Boot de Düsseldorf 2023 : Ewincher, incontournable parmi les équipementiers

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Voilà maintenant 5 ans que l'entreprise Ewincher est apparu sur le marché, avec une réelle innovation pour le plaisancier : une manivelle de winch. Aujourd'hui, le succès est plus qu'au...

B&G simplifie la navigation

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Avec le lecteur de carte Zeus® S, B&G veut simplifier la navigation. A l’occasion de The Race Ocean, nous avons pu tester cet appareil sur un voilier. Il faut reconnaître que le nouveau système...

Balises de détresse : EPIRB ou PLB

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Sur le marché, deux balises de détresse satellitaires sont proposées : l’EPIRB ((Emergency Position Indicating Radio Beacon) et la PLB (Personnal Location Beacon). A ce jour, seule la balise EPIRB...

Digital Yacht : système d'alarme NAVAlert

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La majorité des nouvelles générations de bateaux dispose d’un réseau NMEA 2000. Il permet d’interconnecter entre eux les différents équipements (électronique, énergie, motorisation, sécurité). Fort de cette constatation, Digital Yacht a développé un système d’alarme NAVAlert, configurable, qui...
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Vendée Arctique 2026 : une nouvelle route extrême ouvre la course aux pr...
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Éco-responsabilité et sports nautiques : naviguer sans laisser de traces
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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.